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2019年一季度，正邦科技实现营收51.94亿元，较上年同期增长4.74%，归属于上市公司股东净利润为-4.14亿元，较上年同期大幅下滑743.42%，期内经营活动产生的现金流量净额为-1.972亿元，较上年同期增长60.67%。2018年全年净利润下滑超过60%，今年一季度巨亏4亿元，在这样的业绩背景下，周一（4月21日）开盘，正邦科技股价开盘却直奔涨停，盘中一度上涨至9.68%，截至午盘，正邦科技报20.36元/股，上涨7.16%。而在4月1日，正邦科技曾发布2019年业绩预亏公告，但公告发布当日股价涨停。

不过，二级市场风光无限的背后却是难以管控的终端价格，2019年出厂的53度500ml的普通飞天茅台站稳2500元价位后，正在奔着3000元进发。终端价格的飙涨，或将提前“透支”茅台酒和公司的增长空间，这显然是贵州茅台所不愿意看到的。为此，公司近两年已经通过削减经销商、加大直销规模等一系列调控手段，来稳住市场价格，只是面对流通环节超过100%的暴利，飞天茅台却陷入了越控越涨的循环中。

在新能源汽车的构成中，价值量最大的一块是电池环节（包含电芯和各种电池材料），这是目前中国新能源汽车产业链在国际上最具竞争性的环节，其中不乏规模、技术处于全球领先水平的企业。在汽车零配件环节，也有多家具备国际竞争力的企业。王迪：我看好中游电池和制造设备环节中的龙头公司。目前中游电池环节中的中高端电池供应紧张，在价格方面议价能力相对会较强。龙头电池企业由于产能紧张，预计今年会积极扩产，从而使设备制造环节受益。

对于招商轮船，华创证券认为，展望油运今年四季度旺季存在超预期可能，供给端目前在手订单占比属于十年低位，需求端美国原油出口加大之后，有效地拉动行业运输距离，因此四季度旺季运价或将同比高于去年水平，每提升一万美元运价对应增厚公司约10亿元利润。鉴于世界经济的不确定性，预测公司2019年至2021年实现利润至14.9亿元、24.4亿元及28亿元，原预测为15.3亿元、29.5亿元、33.5亿元。

▲波音公告截图Inverness Counsel首席投资策略师蒂姆表示，停飞让波音有时间解决可能存在的问题，避免灾难再次发生。“对波音来说，最糟糕的时期看似已经过去。”他说，“（股价）似乎正在企稳的事实意味着，市场对此表示赞赏。”是巧合？多重因素抬高美股

据悉，莫伊谢耶夫在客机起火期间，一直试图打开飞机后部的紧急出口疏散乘客，但没有成功，最终不幸遇难。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群花旗发研究报告，重申万洲（00288）“沽售”评级，目标价6.94港元，即较昨日收市价8.1港元，有下行约14%的空间。